[E36] rozbieranie siedze�

Start

Pogranicza

czy ktos ma jakas instrukcje krok po kroku jak rozebrac siedzenie w e36?
chodzi o naprawe linki bo sie zerwala i nie moge odchgylic siedzenia..

najlepiej b�dzie jak sobie wymontujesz ca�e siedzenie
�ci�gasz tego dzyndzla do odchylania, zag��wek, potem ty� fotela
jak b�dziesz mia� ju� otwarty ty� to linka b�dzie ju� na widoku, mocowanie ko�c�wki masz pod siedziskiem
w ASO linka kosztuje jakie� 20z� je�li jeszcze nie kupi�e�
JAK odczepic tego dzyndzla do odchylenia i jak zdjac ta tylna pokrywe oparcia?
bo nie moge do tego dojsc
dzyndzla trzeba mocniej poci�gn�� jak dobrze pami�tam, a ty� oparcia 2 �rubki na dole, za bardzo nie ma doj�cia jak nie wyjmiesz fotela, ja bynajmniej wyjmowa�em i sama wymiana linki szybko idzie

dzyndzla trzeba mocniej poci�gn�� jak dobrze pami�tam,

nie wyci�gnie urwie

i tylnej pokrywy tez nie zdejmie
zalezy czy fotele przed czy poliftowe... jak po to nie urwie

zalezy czy fotele przed czy poliftowe... jak po to nie urwie

ale on rozbiera przed
ja rozbiera�em u siebie zwyk�e szmaciane fotele przed liftem... tzn. rozbiera�em to mo�e za du�o powiedziane, ale rozgrzeba�em w takim samym celu co Ty chcesz - czyli wymiany linki... jak ju� pisa� pudo musisz wpierw wyci�gn�� fotel, �eby m�c mie� wygodny dost�p... potem wyci�gasz zag��wek, �ci�gasz ten plastik do kt�rego on wchodzi, odkr�casz 2 �ruby i to pozwala Ci rozdzieli� cz�� materia�ow� od plastikowego ty�u - co w zupe�no�ci wystarcza �eby pogrzeba� w �rodku, dosta� si� do mechanizmu od od wajchy opuszczania, prze�o�y� link� przez �rodek na d� i po��czy�, tak �eby wszystko hula�o... je�eli co� pomin��em to sory, ale robi�em to 2 lata temu, a pami�� nie jest ju� tak niezawodna... W ka�dym razie budowa fotela jest naprawd� prosta jak budowa cepa i nawet rozbieraj�c "na zdrowy rozs�dek" nie powiniene� mie� wi�kszych problem�w...
Czy s� sportsitze po lifcie i przed, to samo czy s� zwyk�e fotele po i przed? Nie wiem kt�re mam i czy mi si� dzyndzel urwie czy nie...

Czy s� sportsitze po lifcie i przed, to samo czy s� zwyk�e fotele po i przed? Nie wiem kt�re mam i czy mi si� dzyndzel urwie czy nie...

sa po lifcie i przed zar�wno zwyk�e fotele, jak i sportsize jak i vadery

tak jak m�wi� - r�ki sobie obci�� nie dam, mo�e co� popieprzy�em... teraz mam ten sam problem z drugim fotelem i jak znajd� jutro chwil� czasu i pogoda dopisze, to si� do tego zabior� - wtedy przypomn� sobie zrobi� mo�e pare fot i zamieszcz� co i jak, wi�c je�li wstrzymajcie si� jeszcze z dzie� to my�l�, �e b�d� bardziej w stanie pom�c...
ZACZYNAMY:

prosz� si� nie �mia� z rekwizytu, ale akurat taki mia�em pod r�k�
fotel jest z sedana, ale spos�b rozbierania jest ten sam, zar�wno zwyk�ego fotela, jak i sportsize jak i nawet vader�w

1.
pierwszym punktem operacji b�dzie �ci�gni�cie zag��wka i tej �miesznej kratki pod nim (chyba wentylacyjnej)
nie ma z tym filozofii - zag��wek po prostu poci�gamy do g�ry, a kratk� �ci�gamy palcami

2.
nast�pnie chwytamy w d�o� kombinerki, obc�gi itp. i zaczynamy delikatnie odci�ga� tapicerk� od oparcia fotela (nale�y uwa�a� �eby nie uszkodzi� tapicerki, robi� to z wyczuciem i precyzj�, w przypadku tapicerki sk�rzanej robi�em to "przez szmatk�" pomi�dzy sk�r� a kombinerkami)
zawsze zaczynam mniej wi�cej od po�owy fotela chwyta� kombinerkami (moim zdaniem najlepiej idzie )

3.
jak ju� dobrze zaczniemy to p�niej powinno wszystko i�� g�adko palcami

4.
na dole mo�emy napotka� na drobny op�r, wtedy nale�y pom�c sobie podwa�aj�c materia� w rowku �rubokr�tem

5.
�eby zupe�nie zdj�� g�bk� i tapicerk� musimy wyci�gn�� ca�y materia� z tego rowka w oparciu (jak widzimy tapicerka trzyma si� w rowku za pomoc� przyszytej do niej takiej linki/uszczelki gumowo-plastikowej)

6.
po zdj�ciu tapicerki b�dziemy mie� dost�p do mechanizmu sk�adania oparcia (ja akurat pos�u�y�em si� fotelem z sedana, ale w QP w miejscu zaznaczonym na niebiesko jest d�wignia podnoszenia oparcia z link�)

vmasher, rozumiem, �e w fotelach poliftowych nie odci�gamy materia�u, tak?

Jak b�dzie wyglada�o rozbieranie fotela po lifcie po tym jak ju� pozb�dziemy si� zag��wka, a chcemy do�� do miejsca mechnizmu sk�adania oparcia?
mam ten sam problem z fotelem sportsitze w p�sk�rze i chyba dlatego jeszcze sie za to nie wzio�em bo co� czuje �e przebije sk�re i bardzo sie wku.wie
ale rozpierducha ja u siebie jak kolega mi zerwal dzwigienke od odchylania fotela to rozbieralem inaczej by ja naprawic nie wyciagalem fotela tylko odkrecilem kluczem katnym dwie srubki u dolu wyjalem dzwigienki ,zdjolem zaglowek i poprostu zdjalem tylny panel pod ktorym to ukazala mi cala konstrukcja mechanizmu siedzenia zalozylem co trzeba i po 15 min siedzenie bylo jak nowe

ale rozpierducha ja u siebie jak kolega mi zerwal dzwigienke od odchylania fotela to rozbieralem inaczej by ja naprawic nie wyciagalem fotela tylko odkrecilem kluczem katnym dwie srubki u dolu wyjalem dzwigienki ,zdjolem zaglowek i poprostu zdjalem tylny panel pod ktorym to ukazala mi cala konstrukcja mechanizmu siedzenia zalozylem co trzeba i po 15 min siedzenie bylo jak nowe

MANIAK - powy�ej masz jak kolega robi� w poliftowym, cho� zawsze lepiej jesli fotel sie wyjmie - bo przecie� ka�demu w tym samym miejscu linka nie p�ka...
Podsumowujac fotele poliftowe rozbiera sie duzo latwiej i przyjemniej?

Podsumowujac fotele poliftowe rozbiera sie duzo latwiej i przyjemniej?

Dlatego podoba mi sie marka BMW kazda czesc w aucie sprawia wrazenie dokladnie przemyslanej a zabiegi przeprowadzone w czasie produkcji typu lifting sa tego przykladem .

Wątki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Pogranicza