[IRC] Rajd Barum: 21.08.-23.08.2009

Start

Pogranicza

Wszystkie wiadomo�ci i przebieg rajdu

Drugi Proton na Barumce

MEM Motorsport zapowiada, �e w Rajdzie Barum rozszerzy sw�j sk�ad do dw�ch samochod�w. Zesp� odmawia p�ki co komentarza na temat kierowcy - wi�c mo�na pospekulowa� o szansach Bryana Bouffiera. Mistrz Polski ma za sob� romans z Protonem pod koniec ubieg�ego roku.

- B�dziemy mieli drugie auto na Barum Rally Zlin, ale nie mog� powiedzie�, kto nim pojedzie - zapowiada Chris Mellors, szef MEM Motorposrt.

Satria Neo Wilksa wr�ci�a z Rosji w czwartek. Trwa przebudowa na specyfikacj� asfaltow� i jutro auto wyrusza ma Mader�. Testy przed kolejn� rund� IRC przeprowadzone zostan� ju� na miejscu.

Kolejny Proton ma rozpocz�� starty w Mistrzostwach Azji i Pacyfiku. Faworytem do wyst�p�w w bardzo wa�nym dla malezyjskiej marki czempionacie jest Alister McRae.

Novikov na Barumk� w Fabii S2000

Serwis almrally.ru przynosi zaskakuj�ce wie�ci dotycz�ce Jevgenija Novikova. Rosjanin ma si� zjawi� w Rajdzie Barum za kierownic� Skody Fabii S2000.

Rosjanin przed sezonem zapowiedzia� okazjonalne starty w mistrzostwach Czech. �enia po raz pierwszy pojedzie jednak w Zlinie samochodem S2000 - i do tego od razu zmierzy si� z czo��wk� IRC. Samoch�d przygotuje w�oski A-style Rally Team, za� Skoda wy�le do pomocy w obs�udze jednego z in�ynier�w fabrycznej ekipy.

Ewrc.cz nieoficjalnie podawa�o wcze�niej, �e w Skodzie powinien si� zjawi� tak�e Pavel Valousek. Doliczywszy dwa fabryczne samochody, szykuje si� atrakcyjny Rajd Barum dla mi�o�nik�w czeskiej marki.

Andreas Mikkelsen, do tej pory ��czony raczej z Protonem i Skod�, niespodziewanie pojawi si� w innym S2000. Wed�ug doniesie� serwisu norsk-rally.com, utalentowany Norweg ma wystartowa� Oplem Cors� w Rajdzie Barum.

- Super 2000 to dla nas nowe do�wiadczenie - m�wi Mikkelsen - Ta klasa ma by� przysz�o�ci� rajd�w na najwy�szym poziomie, zatem z przyjemno�ci� oczekuj� na jej sprawdzenie. Pojedziemy dla MSD, odpowiedzialnego za przygotowanie Opla Corsy.

Corsa S2000 debiutowa�a w IRC podczas rajdu Ypres. Alex Bengue znalaz� si� za drog� ju� na OS 1 i mo�na by�o zapomnie� o dobrym wyniku. W maju zapowiedziano, �e Francuz tak�e wystartuje w Barumce, zatem w Zlinie zjawi� si� dwa Ople.

Czescy fani ciesz� si� z wie�ci o coraz wi�kszej liczbie lokalnych kierowc�w, kt�rzy pojad� w Rajdzie Barum wozami S2000. Martin Prokop, �wie�o upieczony mistrz w JWRC, pojedzie 207 S2000 w ramach programu BFGoodrich Drivers Team. Tymczasem Jaroslav Orsak zapowiedzia� Grande Punto S2000.

Jurorzy, kt�rzy decydowali o przyznaniu czwartego Peugeota z Kronosa, mieli do wyboru ponad 20 kandydat�w. Do finalnej pi�tki awansowali Jaroslav Orsak, Martin Prokop, Jaromir Tarabus, Jan Cerny i Eva Vykydalowa. Ostatecznie postawiono na Prokopa.

Jaroslav Orsak w takiej sytuacji sam sobie za�atwi� S2000 i pojedzie Punto z JM Engineering - Barum na niezwyk�� atmosfer� i ka�dy kierowca chce tam mie� konkurencyjny w�z. W Mitsubishi niewiele bym zdzia�a� wobec S2000, dlatego pomy�leli�my o przesiadce do takiego auta - opowiada Orsak.

Tymczasem Pavel Valousek, rok temu jad�cy Peugeotem 207 BFGoodrich, potwierdzi�, �e pojawi si� w Zlinie z S2000, cho� jeszcze nie wie jakim - W najbli�szych dniach podpiszemu umow� z wiod�cym europejskim zepso�em. Stoimy przed powa�n� decyj� - zdradza.

Czo��wka RSMP na Barum

Bryan Bouffier (Satria Neo S2000), Leszek Kuzaj (207 S2000), Grzegorz Grzyb (Grande Punto S2000) i Micha� So�owow (207 S2000) to czw�rka uczestnik�w Rajdu Rzeszowskiego kt�ra udaje si� prosto na Rajd Barum. Do Zlina pojedzie te� Kajetan Kajetanowicz, kt�ry chce przeprowadzi� rekonenans. �ukasz Habaj, obecny na li�cie zg�osze�, po wypadku musia� zrezygnowa� ze startu.

Na li�cie zg�osze� jest 119 pozycji, z czego 25 stanowi� samochody S2000. Na czele s� posiadacze priorytet�w FIA A. Pierwszy numer startowy przyznano Juho Hanninenowi, za� dw�jk� otrzyma� Luca Rossetti.

Tr�jk� otrzyma� nowy mistrz JWRC, Martin Prokop, za� za nim startuj� Basso, Mikkelsen, So�owow, Van den Heuvel i Kresta. Bouffier otrzyma� numer 14 (wy�szy ni� Wilks), Kuzaj 21 a Grzyb 24.

Novikov, debiutuj�cy z Fabii S2000, jedzie z nowym pilotem - Stefannem Prevot. MSD wystawia tylko jednego Opla i Bengue musia� ust�pi� miejsca Mikkelsenowi.

Lepszy Proton na Barum ?

Protony Satria Neo, kt�rymi w Rajdzie Barum b�d� startowa� Bryan Bouffier i Guy Wilks, powinny spisywa� si� w Czechach lepiej ni� na Maderze. Chris Mellors, szef zespo�u, wyja�nia, �e samoch�d Guya Wilksa podczas poprzedniej rundy IRC mia� k�opoty z ustawieniami.

- Wprowadzili�my pewne zmiany w ustawieniach amortyzator�w, ale one si� nie sprawdzi�y - m�wi Mellors - W trakcie rajdu nie mieli�my mo�liwo�ci zmiany ich specyfikacji.

- Guy musia� sobie radzi� ze sta�� podsterowno�ci� samochodu. Na takim rajdzie jak Madera to nie jest co�, czego potrzebujesz. Mamy jednak czas, aby rozwi�za� ten problem przed Rajdem Barum - dodaje.

Satria dla Bryana ma by� nowym egzemplarzem. Po rajdzie samoch�d prawdopodobnie trafi do W�och.

Bouffier chce kontynuowa� dobr� pass�

Bryan Bouffier liczy na kolejny udany wyst�p w Rajdzie Barum. Mistrz Polski dwa razy osi�ga� podium w tej imprezie, tym razem pojedzie za kierownic� Protona Satria Neo S2000.

- To oczywi�cie fantastyczne, ze startujemy w IRC i dzi�kujemy MEM za po�o�one w nas zaufanie - m�wi Bouffier - Czeski Barum Rally to �wietna impreza, w kt�rej mieli�my w przesz�o�ci du�o szcz�cia.

- Jeste�my te� zadowoleni, �e wracamy na pok�ad Protona Satria Neo S2000, w kt�rym b�dziemy u�ywa� opon BFGoodrich. Cho� celem jest uzyskanie jak najlepszego wyniku, nadal si� rozwijamy i ta impreza b�dzie cenna - dodaje.

�ukasz Habaj znajduje si� w�r�d 11 kierowc�w, kt�rzy nie odebrali dokument�w do zapoznania z tras� przed Barum Rally Zlin. Stawi�o si� 107 za��g z listy zg�osze�. Kajetan Kajetanowicz zgodnie z planem przyjecha� na rekonesans.

Habaj z powodu kontuzji po wypadku motocyklowym musia� odpu�ci� ju� Rzeszowski, nie powalczy te� w kolejnej rundzie czeskiego Citroen Racing Trophy - Jestm bardzo rozczarowany, to mia� by� szczytowy punkt sezonu - m�wi �ukasz - Niestety wygl�da na to, �e nie b�d� ju� m�g� startowa� w tym roku.

Z czo�owej dziesi�tki listy zg�osze� zabrak�o Jaspera van der Heuvela, kt�ry zapowiada� Lancera Evo X. Nie przyjecha� te� Josef Petak, kt�ry mia� ci�ki wypadek w swoim S2000 podczas Rally Krkonose. Znany z RSMP Yurij Protasov tak�e zrezygnowa� ze startu.

Grzegorz Grzyb podczas Barum Rally Zlin ko�czy maraton pi�ciu wyst�p�w w siedem tygodni. Polak ma nadziej�, �e teraz, gdy jest dobrze rozjechany, �atwo mu b�dzie o dobre wyniki w Zlinie.

Grzyb zacz�� seri� w pierwszy weekend lipca na Rallysprincie Kopna, po czym zaliczy� kolejno wy�cig g�rski na Pezinskiej Babie, Rally Bratislava i Rajd Rzeszowski. Grzegorz po wyst�pie Peugeotem 207 w Rzeszowie wraca do Abartha Grande Punto i ma nadziej� na to, �e sprz�t wytrzyma trudy rajdu.

- Jestem bardzo zadowolony, �e zesp� kolejny rok z rz�du pozwoli� nam na wyst�p w Barum Rally Zlin - m�wi Grzegorz Grzyb - Jeste�my teraz rozjechani, co dobrze pasuje do por�wnania si� z mi�dzynarodow� stawk�.

- Rok temu na Barumce by�o super, mogli�my osi�ga� czasu por�wnywalne z fabrycznymi kierowcami, ale ostatecznie wycofali�my si� po awarii technicznej, gdy zajmowali�my �sm� pozycj�. Mam nadziej�, �e w tym roku k�opoty omin� nas z daleka.

Rajd Barum jest katastrofalny dla MEM Motorsport i przygotowanego przez nich Protona Satria Neo S2000. Ju� przed pierwszym prawdziwym oesem w stawce nie pozosta�a ani jedna Satria. W samochodzie Wilksa tak�e zepsu� si� silnik.

U Bouffiera motor eksplodowa� ju� na odcinku testowych. Wilks pokona� superoes na trzech cylindrach, dzi� rano dzia�a�y tylko dwa i Brytyjczyk ostatecznie si� podda�.

Silnik, oparty na jednostce 1.8 produkcji Renault, od pocz�tku kariery samochodu sprawia� problemy i in�ynier�w czeka sporo pracy.

Ruszy�y ju� zmagania na sobotnich oesach. Pierwszy przejazd legendarnej Pinduli wygra� Jan Kopecky, kt�ry zosta� nowym liderem. Za nim uplasowali si� trzej kierowcy Kronosa. Nicolas Vouilloz mia� drugi czas i obj�� drug� pozycj�. Juho Hanninen spad� na trzecie, a Basso na czwarte miejsce.

Kuzaj mia� 12 czas i awansowa� na identyczn� pozycj� w generalce, zostaj�c liderem wsr�d Polak�w. Grzyb by� 16 a So�owow 22. Novikov wskoczy� na �sme miejsce, wyprzedzaj�c drugiego debiutanta w Fabii - Valouska.

Ostatnia p�tla Rajdu Barum pomimo sporych r�nic miedzy kierowcami nie zacz�a si� spokojnie. OS 13 by� pechowy dla Juho Hanninena, Luci Rossetiego, Evgeniego Novikova i Vaclava Pecha - oraz Grzegorza Grzyba.

Zajmuj�cy trzeci� pozycje Fin by� poza drog�, straci� 52 sekundy i spad� za Krest�. Roman, kt�ry przez ca�y rajd powoli awansowa�, znalaz� si� na podium i ma 4 sekundy przewagi nad Finem przed dwoma ostatnimi odcinkami.

Rossetti mia� kapcia, co kosztowa�o go ponad 3 minuty starty i spadek na koniec pierwszej dziesi�tki. Novikov po k�opotach technicznych z Fabi�, wycofa� si� przed startem pr�by.

Po przetasowaniach na sz�stym miejscu znalaz� si� Valousek, kt�ry awansowa� z dziewi�tej pozycji. Si�dmy jest Toth, Pech, kt�ry po kapciu straci� 1.5 minuty, spad� na �sme miejsce, za� dziewi�ty jest Micha� So�owow. Kielczanin mia� dziesi�ty czas, Kuzaj znalaz� si� w klasyfikacji odcinka dwie pozycje wy�ej.

Grzegorz Grzyb zako�czy� jazd� po wypadku. Problemy na Trojaku mia� te� seria innych kierowc�w.

Jan Kopecky bezdyskusyjnie wygra� pe�en wydarze� Rajd Barum, rz�dz�c na oesach od sobotniego poranka. Czech potwierdzi� przepowiednie Juho Hanninena, kt�ry typowa� go na zwyci�zc�. Minut� za Janem finiszowa� Kris Meeke - po k�opotach na pi�tkowym superoesie Irlandczyk powinien by� zachwycony z o�miu punkt�w. Micha� So�owow wygra� rund� ME i wr�ci� na czo�o punktacji.

Hanninen wygra� ostatni oes, utrzymuj�c si� przed Krest� i zdobywaj�c podium. Prokop zdoby� pi�t�, Valousek sz�st� a Toth si�dm� pozycj�. Pech finiszowa� jako najszybszy kierowca N-ki.

Kopecky zgarn�� dziesi�� punkt�w i zmniejszy� przewag� Meeke'a w klasyfikacji do 3 oczek. Nadal nie wiadomo jednak, czy Skoda rozszerzy sw�j program. Basso oraz Loix nie punktowali i nadal pozostaj� na trzeciej pozycji. Hanninen wyprzedzi� Vouilloza i obj�� czwarte miejsce.

Micha� So�owow osi�gn�� met� na najwy�szej pozycji spo�r�d Polak�w. Kielczanin by� dziewi�ty w generalce, wygra� rund� Mistrzostw Europy i powr�ci� na prowadzenie w punktacji. Basso zgarn�� trzy bonusowe punkty za niedziel�. Leszek Kuzaj po powrocie w SupeRally regularnie wyprzedza� dzi� So�owowa na oesach.

Nieoficjalne wyniki

W serwisie Youtube znale�� mo�na film z wypadku Grzegorza Grzyba w Rajdzie Barum. Polak odpad� z rywalizacji na OS 13, pechowym dla wielu innych kierowc�w.
Grzyb wpad� do rowu w le�nej cz�ci Trojaka i dachowa�. Kraksa nie by�a zbyt mocna, ale auto nie nadawa�o si� do dalszej jazdy.

[/youtube]

- To by� perfekcyjny rajd dla mnie i dla wszystkich zaanga�owanych - komentuje Jan Kopecky, triumfator Rajdu Barum - Auto nie mia�o ani jednego potkni�cia i mog�em przez ca�y czas koncentrowa� si� po utrzymywaniu przewagi. Atmosfera przez ca�y weekend by�a fantastyczna, fani dawali niesamowite wsparcie i jestem dumny z ich powodu, jak te� ze wzgl�du na domow� wygran� Skody.

- Musz� przyzna�, �e troch� ba�em si� o dyscyplin� w�r�d kibic�w i mo�liwo�� odwo�ywania odcink�w - zdradzi� Peter Stary, pilot Kopecky'ego - Ale organizatorzy wykonali �wietn� robot�. Wszystko dzia�a�o na 100%, po pierwszym oesie nieco poprawili�my ustawienia, a potem tylko wymieniali�my opony. Zawsze marzy�em o tym, �eby tu wygra� - i marzenia sta�y si� rzeczywisto�ci�.

- Tak wiele rzeczy podoba�o mi si� w tym rajdzie - opowiada drugi na mecie Kris Meeke - Od atmosfery do samych odcink�w, kt�re stawiaj� kierowcy ogromne wyzwanie. Mieli�my pecha i na pierwszym odcinku z�apali�my kapcia, kt�ry zepchn�� nas do ty�u. Ale musz� te� przyzna�, �e na dalszej drodze tak�e pope�ni�em kilka b��d�w. Na szcz�cie kosztowa�y na one tylko tyle, �e nie mog�em walczy� z Janem o prowadzenie.

- Nie by�em optymist� co do mo�liwo�ci zdobycia tak wysokiej pozycji przed startem - przypomina Juho Hanninen, kt�ry stan�� na najni�szym stopniu podium - Ale wygrali�my pierwszy oes! Potem by�o ju� nieco normalniej, pierwszego dnia tempo by�o niesamowite i zdecydowa�em si� nie ryzykowa� i powoli pooprawia� swoje wyniki. Na ko�cu da�o to dobre efekty. W niedziel� si� obr�ci�em i spad�em na czwart� pozycj�, ale mieli�my szcz�cie i zdo�ali�my si� odbi�.

- Nie mia�em w ten weekend �adnych du�ych problem�w - poza tym, jak szybcy byli ci inni go�cie! - o�wiadczy� Roman Kresta - Je�li mam by� szczery, nie mam innego wyj�cia ni� czu� rozczarowanie, �e nie by�em bli�ej szczytu. Ale jeszcze tu wr�cimy.

Martin Prokop w swoim debiucie w S2000 osi�gn�� pi�t� pozycj� - To by� �wietny rajd. Zawsze dobrze si� tu bawi�em, ale tym razem jeszcze lepiej, bowiem przyjecha�em jako mistrz �wiata. Sporo czasu zaj�o mi przyzwyczajenie si� do Peugeota, ale to fantastyczne auto i ciesz� si�, �e znalaz�em spos�b na szybk� jazd�, oraz, �e auto jest w jednym kawa�ku. To by�a �wietna jazda i naprawd� dobrze bawi�em si� na hopach.

Pavel Valousek po sobotnich k�opotach technicznych zaliczy� fantastyczn� niedziel�, wskakuj�c na sz�st� pozycj� - Straty na pierwszy etapie by�y rozczarowaniem i musia�em gna� jak szalony, �eby to nadrobi� - relacjonuje - Pope�ni�em kilka b��d�w, par� razy si� obr�ci�em, ale dotarli�my do mety i pokazali�my, �e potrafimy przejecha� dobry rajd b�d�c pod ci�nieniem.

Evgeny Novikov po kilku przygodach, ale te� trzymaniu przyzwoitego tempa, zako�czy� sw�j pierwszy wyst�p w Fabii na dojazd�wce - Po serwisie zatrzymali�my si� na, aby sprawdzi� ci�nienie opon - opowiada - Wy��czy�em dop�yw pr�du i gdy wr�cili�my do auta stara�em si� uruchomi� silnik, ale nic nie zadzia�a�o. Prawdopodobnie by� problem z przeka�nikiem, lecz zesp� nie m�g� znale�� dok�adnej przyczyny. To by� dla nas wa�ny rajd - przyzwyczajamy si� do siebie, ponadto oesy by�y bardzo interesuj�ce, zmienne pogoda. To by� fajny trening!

- Niestety wyst�p w tegorocznym Rajdzie Barum pozostanie jednym z tych o kt�rych nasz zesp� b�dzie chcia� zapomnie� jak najszybciej - komentuje na swojej stronie przebieg imprezy Przemys�aw Mazur, Pilot Grzegorza Grzyba - Cho� impreza sama w sobie pod wieloma wzgl�dami przyprawia o kolorowy zawr�t g�owy, nam nie by�o dan si� cieszy� z uko�czenia tego trudnego rajdu.

- Trasy zlokalizowane wok� miasta Zlin, nale�� do najpi�kniejszych na jakich mamy okazj� si� �ciga� w ca�ym sezonie. Ta eliminacja Mistrzostw Europy i IRC jest jedyna w swoim rodzaju pod wzgl�dem obsady, kt�ra ka�dego roku jest niezwykle silna a tak�e ilo�ci polskich kibic�w, kt�rzy przyje�d�aj� dopingowa� "swoich". Zapewne te dwie rzeczy decyduj� ka�dego roku o tym, �e ten akurat rajd obowi�zkowo znajduje si� w kalendarzu start�w.

- Tegoroczna edycja, wyj�tkowo mocno obsadzona przez najlepszych kierowc�w �wiata, mia�a by� dla nas czym� w rodzaju "rozpoznania bojem" gdzie jest nasze miejsce w szeregu. Okaza�o si� do�� szybko, �e samochodem jakim dysponujemy nie jeste�my w stanie nawi�za� walki z czo��wk�. Notowane przez nas czasy na odcinkach specjalnych plasowa�y nas poza pierwsz� dziesi�tk� klasyfikacji generalnej rajdu. Jako za�oga nie przywykli�my do tego aby stanowi� t�o w rywalizacji o podium. Oczywi�cie zdawali�my sobie spraw�, i� walka o podium w tym rajdzie nie wchodzi w gr� ale straty na ka�dym kilometrze rajdu by�y ogromne. Pomimo, i� jechali�my na granicy bezpiecze�stwa, nie mogli�my �ciga� si� jak to czynimy na co dzie�. W efekcie nasz samoch�d opu�ci� drog� na odcinku nr 13 "Trojak" 2 kilometry po starcie. Wypadni�cie z trasy okaza�o si� na tyle beznadziejne, �e samoch�d dachowa�, uszkadzaj�c elementy zawieszenia i nap�du. O dalszej je�dzie nie by�o mowy.

- Nauka jak� wyci�gn�li�my z tego startu, opr�cz sporej ilo�ci kilometr�w "na ostro" jest taka, i� my�l�c w przysz�o�ci o starcie w tak doborowym towarzystwie, na tak trudnych odcinkach, musimy dysponowa� samochodem w najlepszej mo�liwej specyfikacji.

- Chcia�bym w tym miejscu podzi�kowa� wszystkim tym, kt�rym chcia�o si� przyjecha� na rajd, sta� w deszczu i kibicowa� nam na trasie rajdu. Zwykle nie mamy czasu aby pozdrowi� kibic�w stoj�cych z flagami przy oesie ale dzi�ki Wam nawet tak nieudany rajd po powrocie do domu staje si� zdecydowanie przyjemniejszy. Do zobaczenia w Koszycach, gdzie rozstrzygnie si� mistrzowski tytu� w s�owackim czempionacie.

Grzegorz Grzyb zapowiedzia�, �e chce po�egna� si� z Abarthem Grande Punto S2000 po nieudanym Rajdzie Barum. Polak od pocz�tku rajdu nie mia� dobrego tempa a samoch�d sprawia� k�opoty. Wypadek na 13 odcinku specjalnym zako�czy� wyst�p Grzyba w po��czonej rundzie RME i IRC.

- Od pocz�tku rajd nasze auto nie dzia�a�o tak jak by�my z Przemkiem chcieli - m�wi Grzyb - Cho� czuli�my, �e nie mo�emy by� konkurencyjni, starali�my si� osi�ga� jak najlepsze wyniki.

- By� mo�e to by�o zdenerwowanie z powodu �le funkcjonuj�cego samochodu, a mo�e po prostu pechowa trzynastka. Ale podczas rajdu pope�nili�my tylko jeden istotny b��d. Niestety zako�czy� si� on wypadkiem. Dachowali�my, co nie by�o takie straszne, ale uszkodzili�my dwa ko�a i nie mogli�my jecha� dalej. Bardzo nam przykro z tego powodu.

- Zobaczymy, co dalej, ale po rozmowach z zespo�em chcemy wypr�bowa� auto innej marki. Nie mo�emy jednak jeszcze powiedzie�, co to b�dzie za w�z - ko�czy.

Wątki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Pogranicza