Pogranicza
witam. szukam wszelkich informacji dot. swapa silnika m57d30 do modelu E30. Wszelkie linki do stron, zdjec, opisów i filmików bardzo mile widziane. Moze ktos cos wie na temat takiego wlasnie swapa i chcia³by sie podzielic informacj±, tez bede wdzieczny. S³ysza³em cos o jakim¶ projekcie w PL -E30 330d 220ps i 530Nm ale nie moge za duzo na ten temat wyszukaæ. dzieki, pzdr
d³ugo miejsca nie zagrza³ wiêc za du¿o informacji nie znajdziesz:
http://www.racingforum.pl...showtopic=35873a tu w e36:
http://www.racingforum.pl...showtopic=24686
Generalnie to ju¿ micha¶ siê o to pyta³ na forum e30, wpadaj tam czê¶ciej;)
http://bmw-e30.pl/viewtop...ghlight=#106856ja te¿ szuka³em na ten temat i powiem ci jedno: odpu¶c;)
nie dalo sie ogranac komputera od nowego diesla ( m57b30N ) w starej budzie :edit:
Chocia¿ teraz zacz±³em przegl±daæ i podobno je¿eli w grê wchodz± te starsze M57 to s± do ogarniêcia (bo ten, który siedzia³ w tej e30 je¼dzi³ w trybie awaryjnym z powodu braku czójników ASC, DSC)
mck, zwróæ uwagê, ¿e ten temat jest sprzed 3 lat...to ¿e wtedy im nie wysz³o z m57n (lub nie starczy³o zapa³u) nie znaczy, ¿e siê nie da
Na pewno PUZ zestawil taki sprzet ponadto wydaje mi sie ze osti! wspominal cos o udanym takim projekcie. Ja natomiast slyszalem ze wyciskaja z tego motoru nawet 280ps i 560nm ...
S³ysza³em cos o jakim¶ projekcie w PL -E30 330d 220ps i 530Nm ale nie moge za duzo na ten temat wyszukaæ. dzieki, pzdrciekawe od kogo ;p
fajna sprawa taki dieselek ale podobno ciezko sie uporac z tymi czujnikami, chyba ze przerzucisz cale wiazki z e46 ;p sam od czasu do czasu poprzegladam jakies zagraniczne strony ale naprawde tego malo jest... a szkoda :(
bartus, dzieki za linki
dok³adnie tak jak mowi Michas, wszelkie informacje posiadam wlasnie od niego i slyszalem ze byly jakies tam klopoty z kompem itd... ale tak jak kolega bartus zwroci³ uwage, wychodze z za³ozenia ze jest to temat i projekt sprzed 3 lat - teraz wyglada a przede wszystkim kosztuje to troszeczke inaczej
Jestem raczej mi³o¶nikiem silników benzynowych... ale kto z Nas nie chcia³by miec E30 ktora ma 204-250ps, ponad 500 momentu i spala przy tym 8<?>litrów
Ja nie :P
bartus, dzieki za linki
dok³adnie tak jak mowi Michas, wszelkie informacje posiadam wlasnie od niego i slyszalem ze byly jakies tam klopoty z kompem itd... ale tak jak kolega bartus zwroci³ uwage, wychodze z za³ozenia ze jest to temat i projekt sprzed 3 lat - teraz wyglada a przede wszystkim kosztuje to troszeczke inaczej
Jestem raczej mi³o¶nikiem silników benzynowych... ale kto z Nas nie chcia³by miec E30 ktora ma 204-250ps, ponad 500 momentu i spala przy tym 8<?>litrów Idea posiadania takiego sprzêtu jest szczytna. Tez o tym my¶la³em. Powstaje tylko jeden problem.... Jak przenie¶æ ten moment obrotowy?? Zabetonowaæ baga¿nik? ))
pozdro
[ Dodano: 2009-10-07, 23:24 ]
No wlasnie wspomnij, pochwal sie swoimi doswiadczeniami.
ten temat traktuje w pe³ni informacyjnie - nie zdecyduje sie na taki swap - przeciez musia³bym zmienic rejestracje zostaje przy M52
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.pladminik.xlx.pl