Szybciej za�adujemy baterie

Start

Pogranicza

Jedn� z najwi�kszych wad wsp�czesnych baterii jest d�ugi czas ich �adowania. To z kolei uniemo�liwia upowszechnienie si� np. elektrycznych samochod�w. Niewykluczone jednak, �e uczeni z Mississippi State University w�a�nie znale�li spos�b na przezwyci�enie tego problemu.

Podczas �adowania baterii pole elektryczne przesuwa jony w kierunku grafitowej elektrody. Jednak jony, by zosta� zatrzymane i przechowane w elektrodzie musz� przenikn�� barier� potencja�u.

Zesp� pod kierunkiem Ibrahima Abou Hamada postanowi� zbada�, jakie si�y dzia�aj� na jony w czasie, gdy si� one przesuwaj�. Stworzyli komputerowy model sk�adaj�cy si� ze 160 atom�w w�gla u�o�onych w 4 warstwy grafenu oraz 69 moleku� w�glanu propylenu i 87 w�glanu etylenu, kt�re by�y modelowym elektrolitem. Do ca�o�ci dodano dwa jony heksafluorofosforanu i 10 jon�w litu. Do takiej konstrukcji uczeni przy�o�yli wirtualne pole elektryczne, by zobaczy�, co si� b�dzie dzia�o.

Okaza�o si�, �e gdy pole elektryczne popycha jony litu w kierunku grafenu, przeszkod� dla nich jest bariera potencja�u. Dalsze badania wykaza�y, �e barier� t� mo�na bardzo �atwo pokona�. Wystarczy doda� oscyluj�ce pole elektryczne do pola, kt�re �aduje bateri�. W�wczas jony litu bardzo �atwo przedostaj� si� do grafenu i wi�� si� z nim. To jednak nie wszystko. Uczeni zauwa�yli, �e istnieje wyk�adnicza zale�no�� pomi�dzy amplitud� dodatkowego pola elektrycznego a pr�dko�ci� przenikania jon�w do grafenu. To oznacza, �e niewielka zmiana amplitudy powoduje gwa�towne przyspieszenie tego procesu.

Symulacja pokaza�a, �e mo�liwe jest skonstruowanie urz�dzenia, kt�re b�dzie bardzo szybko �adowa�o baterie. Naukowcy nie wykluczaj�, �e mo�e te� ono zwi�kszy� g�sto�� urz�dzenia.

Przeprowadzenie fizycznych test�w powinno by� bardzo proste, mo�emy zatem przypuszcza�, �e ju� wkr�tce si� one rozpoczn�. Niestety, nie oznacza to, �e nied�ugo zobaczymy na naszych drogach samochody elektryczne z akumulatorami, kt�re b�dzie mo�na b�yskawicznie na�adowa�. Obecnie nie wiadomo bowiem, czy nowy spos�b �adowania baterii nie skr�ci ich �ywotno�ci, ani jak d�ugo mog� one przechowywa� tak dostarczony �adunek.

kopalniawiedzy.pl

Jedn� z najwi�kszych wad wsp�czesnych baterii jest d�ugi czas ich �adowania

.. a akumulatorki robi� coraz gorszej jako�ci, nawet te, kiedy� dobrych firm

a akumulatorki robi� coraz gorszej jako�ci, nawet te, kiedy� dobrych firm
Kupi�em do zabawki 4 aku GP, nie wytrzyma�y d�ugo , kupi�em Energizer, troch� d�u�ej po�y�y,ale coraz cz�ciej trzeba je �adowa� - ech coraz wi�ksze badziewie
Bo Kubu�, do zabawek to si� kupuje baterie R6 dobrej firmy.
Bateria ma 1,5V zawsze, a akumulatorek R6 od 1,25 do 1,4 V, czego niekt�re zabawki nie lubi� i po prostu "nie odpal�".

Bateria ma 1,5V zawsze, a akumulatorek R6 od 1,25 do 1,4 V
Kubu�, pos�uchaj Jarka, bo prawd� Ci On rzecze...
Teraz ju� wiem

Baterie wytrzymaj� 300% d�u�ej!

Wi�kszo�� z dost�pnych na rynku gad�et�w zasilana jest przez litowo-jonowe akumulatorki. Firmy prze�cigaj� si� w tym, by ich sprz�ty wyposa�ane by�y w jak najlepsze baterie, jednak naukowcy ze Standford University uwa�aj�, �e czasy znanych dzi� akumulatork�w dobiegaj� ko�ca. Wed�ug specjalist�w ju� wkr�tce na rynek trafi� nowe, lepsze baterie, kt�re pozwol� nam pracowa� nawet 300% d�u�ej.

Kluczem do sukcesu maj� by� baterie litowo-siarkowe, kt�re maj� by� znacznie bezpieczniejsze i – potencjalnie – zdolne do pracy nawet cztery razy d�u�ej ni� zwyk�e baterie. Ca�o�� wygl�da ca�kiem optymistycznie, jednak jak na razie wi��e si� z pewnym problemem – opracowane przez naukowc�w baterie nie nadaj� si� do komercyjnego wykorzystania. Wytrzymuj� jedynie 40-50 �adowa�.

Nowy wynalazek odbija si� szerokim echem w bran�y. “Wiele ciekawych rozwi�za� nigdy nie trafia do komercyjnej produkcji”, m�wi John Affinito z firmy Sion Power Corporation. “Jeszcze wiele przed nami, zanim podobne rozwi�zania trafi� do komercyjnie sprzedawanych urz�dze�”, dodaje. A szkoda.
Jak tak czytam o tych bateriach, to wida�, �e naukowcy maj� tu jeszcze wiele do powiedzenia, bo marnie si� ta dziedzina jako� od lat rozwija, cho� mo�e to i te� wina producent�w, kt�rzy chcieliby, �eby�my zawsze nowe produkty kupowali

Wątki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Pogranicza