Pogranicza
Koledzy,
Otworzy�em ci ja do sesji zdj�ciowej swojego wiekowego Atlantica Worldmaster z mechanizmem 21j. Ku memu �dziwieniu, ca�y werk w �rodku jest "zakurzony" py�kiem podobnym w konystemcji do grafitowego. Jednocze�nie, chodzi bezproblemowo, i by� poddawany serwisowi 1,5 roku temu, po czym chodzi nie cz�sciej ni� raz na miesi�c...
Pytanie pierwsze : co moze by� �r�d�em takowego nalotu w serwisowanym i naoliwionym werku ?
Pytanie drugie : powinienem si� tym martwi� ?
A na czym polega� serwis, czy u zegarmistrza czy sam robi�e�, mo�e by� jakim� paskudztwem naoliwiony, cz�sto zegarmistrze nie czyszcz� spr�yny naci�gowej, tylko daj� kilka kropel oliwy do b�bna i to mog�o spowodowa� "rozpuszczenie" resztek samaru grafitowego i takie pi�kne pokrycie wszystkiego grafitem.
Druga wersja masz przeci�g w miejscu gdzie trzymasz zegarki i si� po prostu zakurzy�
A na czym polega� serwis, czy u zegarmistrza czy sam robi�e�, mo�e by� jakim� paskudztwem naoliwiony, cz�sto zegarmistrze nie czyszcz� spr�yny naci�gowej, tylko daj� kilka kropel oliwy do b�bna i to mog�o spowodowa� "rozpuszczenie" resztek samaru grafitowego i takie pi�kne pokrycie wszystkiego grafitem.
Druga wersja masz przeci�g w miejscu gdzie trzymasz zegarki i si� po prostu zakurzy�
Odda�em go na serwis w ramach renowacji. Dot�d by�em zadowolony z us�ug zak�adu, ale mo�esz mie� racj� co do oliwy w b�ben - podejrzewam ich o daleko id�ce u�atwianie sobie �ycia, tym bardziej �e by� to dopiero 3 zegarek kt�ry im zanios�em Po pierwszej setce zacz�li na mnie ju� inaczej spogl�da�
Problem w tym, �e to jest lotne! Mo�na zdmuchn��. Dos�ownie - suchy grafit, tylko mniej brudzi. Szarawy. Wygl�da mi na proszek metaliczny prawde powiedziawszy - spr�buj� to cykn��, mo�e si� uda ?
Jak proszek to tylko metaliczny, to idzie w drug� stron� , jest sucho i co� si� nadmiernie �ciera, a to ju� gorsza sprawa.
Opad radioaktywny !
Opad powiadacie kumotrze andre ?! Sptytne! Nie spodziewa�em si� po Szwajcarach takiej podst�pno�ci - chcieli nas radioaktywnymi zegarkami wyko�czy�!
Dziwne.Mo�e do koncowego p�ukania werku u�yto brudnego plynu?
Tak czy siak - sugerujecie szybk� interwencj� ?
Alamo interwencja i to natychmiastowa, co� tam nie�le musi "frezowa�".
a mo�e poprostu, po "serwisowaniu" sie przykurzy� i tak zosta� z�o�ony? zagl�da�e� do niego wcze�niej?
Pietro
S�usznie Pietro - nie. Potestuj� go 2-3 dni po tym jak star�em t� warstewk�. I sprawdz�.
nie wiadomo co to by�o, je�eli jakie �cierniwo, to warto by wszystko wyczy�ci�, bo to co zosta�o w �o�yskach zmieszane z oliw� mo�e dzia�a� jak papier �cierny
I tak go czeka serwis, jak go wczoraj otworzy�em to mi w�osy d�ba stan�y. Dzi�uj� za pomoc kumotrzy!
Od wczoraj , u mnie to on ju� by by� po myciu, diagnozie i smarowaniu, le�a� by sobie i pi�knie "cyka�" , jak mog�es tak d�ugo czeka�, to nie ludzkie
Bo ty umisz !
Ja si� mog� zabra� ze �rubkowkr�tem za trupka Pabiedy - wiele tam nie zepsuj�
...u mnie to on ju� by by� po myciu, diagnozie i smarowaniu, le�a� by sobie i pi�knie "cyka�" ...
a mo�e poprostu, po "serwisowaniu" sie przykurzy� i tak zosta� z�o�ony? zagl�da�e� do niego wcze�niej?
PietroMi tam wygl�da na efekt p�ukania w brudnej benzynie. Mistrzunio lamperi� malowa�, i tyle.
J.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.pladminik.xlx.pl
